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中将把已经说过的内容又说了一遍,最后他问道,“飞机有可能在这种情况下,进行起飞和降落吗?”

不等林奇回答,总工程师就摇了摇头,“这很难。”

所有人的目光都集中到了他的身上,这段时间为国防部供货,总工程师已经不像第一次那样怯场。

经常会有国防部的高官,军方的将领,把他找去谈论一些参数和一些设想的可行性,他已经变得像是一个成功人士了。

他一边摇着头,一边说道,“飞机的起飞需要的是平稳的推力和向上的升力,在速度不够快的时候,我们需要借助跑道来完成整个加速度的过程。”

“如果跑道不平整,或者有所颠簸,在我们目前的技术下,加速度不够时飞机会有一个明显向下的冲击过程。”

“这样我们只有两个结果,第一是发生偏离甚至是撞毁等事故,其次就是冲出跑道也无法起飞,因为我们始终徘徊在有效的加速和无效的加速的循环中。”

“至于降落……”,他沉思了片刻,“坠毁的风险会是在陆地上的数倍。”

林奇不动声色用右手拇指搓了搓食指的关节,这是他很满意时会做的小动作。

如果现在航母就诞生了,谁还会为他的“岛链”计划买单?

这可是超过十亿预算的大工程,他的收入也将同样地骇人,为了这些钱,就算航母现在就能诞生,也得把它按进水里,等岛链的拨款到了第三期或者第四期后再让航母诞生。

当然,如果因为技术问题导致航母无法过早问世,那就不需要他额外增加一些不可抗拒力了。

问题又回到了原地,中将看着那些船舶公司的人们,“你们可以做到让船身不发生剧烈的起伏吗?”

“如果能让船身和平地一样平稳,那么是不是就意味着飞机可以在甲板上起飞和降落?”

中将看向了,林奇身边的总工程师,后者点了点头。

于是压力又回到了船舶公司这边。

大家讨论了半个多小时,没有得到任何有价值的结果,船舶只要在海上行驶,就不可能不晃动起伏。

战列舰够大了,一样会随着海浪起起伏伏,这没办法避免。

最终林奇总结了一下——大家回去各自发展自己的技术,然后等过段时间再谈这个问题。

在回去的路上,总工程师突然间说道,“其实我们能做到。”

林奇看着他,“我们能做到什么?”

“在稍微有点颠簸的跑道上起飞和降落,只要稍微改变一下起落架的结构就行了。”

随后总工程师和林奇谈到了这个改变的方法,“我们的马车就已经有了完善的减震功能,虽然效果看起来不是那么的明显,但真的有用。”

他用随身携带着的笔和纸,简单的说明了一下方法,只要弹簧承受的重量大于静止时飞机和驾驶员的重量,那么在飞行时如果遭遇颠簸等情况时就不会有大问题。

弹簧的收缩和绷紧就能改善这些问题,当然实际的情况还需要专门的实验,总工程师认为这些不是问题。

林奇看着那些草稿,问了一个无关的问题,“为什么会议上你不说?”

总工程师想了想,“因为我们解决不了起飞距离的问题。”

“目前联邦最长的战列舰也不超过三百米,这意味着我们的飞机要在两百米左右的跑道上完成加速并且起飞,我们做不到。”

林奇一下子就明白了总工程师这么说的意思,颠簸的问题好解决,但起飞距离不够的问题很难解决。

前者随时随地都可以完成,而后者不是那么容易的。

后面这个问题解决不掉,前面的问题就很难解决!

他很聪明,知道如何应对“客户”,这也是林奇选他的原因。

其实这个问题在林奇来看,并不是个大问题,只要不断的砸钱就能解决的问题都不是问题。

他依稀记得有个东西,叫做弹射起步……

国防部找来的专家开会的结果不那么正面,随后军情局和安委会启动了一些深潜在盖弗拉的间谍,要求他们必须尽快弄到“海上堡垒”的设计图,以及舰载飞机的设计图。

为了这两份东西,可以不惜一切代价!

与此同时,各大船舶制造公司也接到了国防部的新的研发项目,他们需要一条海上跑道。

而林奇的飞行研究所,则接到了“如何让飞机在颠簸的海面跑道上起飞和降落”的研究课题,没有具体的经费上限!

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